Press "Enter" to skip to content

Creșterea vitezei maxime de circulație pe drumurile expres din România la 120 km/oră, aprobată în Camera Deputaților – Drulă

Miercuri, 13 aprilie, a fost votată în Camera Deputaților legea prin care viteza maximă de circulație pe drumurile expres din România va fi de 120 km/h (față de 100 km/h, în prezent), potrivit lui Cătălin Drulă, președintele Comisiei de Transporturi și inițiator al legii.

„Adoptarea legii a venit fix la timp pentru că, săptămâna viitoare, vor fi dați în circulație primii kilometri de drum expres din România. E vorba de un lot de 18 km din DEx12 Craiova – Pitești, ce reprezintă varianta de ocolire a orașului Balș”, a scris Drulă pe pagina proprie de Facebook.

El a adăugat că, prin ridicarea limitei de viteză pe drumurile expres, DEx12 nu va deveni o capcană de amenzi.

„Diferențele de construcție dintre un drum expres și o autostradă sunt minore, iar viteza de proiectare a unui DX este chiar 120 km/h. Ambele au 4 benzi de circulație, sensuri separate fizic cu parapete, garduri de protecție și noduri denivelate. Legea merge la promulgare de către președinte, iar acest ultim pas trebuie făcut fără întârziere, așa încât să se întâmple înaintea inaugurării DEx12 de săptămâna viitoare”, a conchis Drulă.

Grupul UMB a cerut recepția primilor 18,5 kilometri din Drumul Expres Craiova – Pitești, a declarat la sfârșitul lunii martie ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Astfel, urmează să fie deschis circulației lotul 1 al tronsonului 2, ce va avea rol de variantă ocolitoare a Balșului, înainte de sărbătorile pascale din 24 aprilie, potrivit estimărilor oficiale.

Potrivit lui Grindeanu, după deschiderea circulației rutiere, accesul pe acest lot se va face astfel:

– pe relația Craiova – Pitești, accesul se face din DN 65, prin sensul giratoriu executat în apropiere de Balș.

– pe relația Pitești – Craiova, accesul se va face prin sensul giratoriu construit pe DN 65, spre localitatea Piatra Olt.

Tronsonul 2 al DX Craiova – Pitești este construit de grupul de firme UMB al lui Dorinel Umbrărescu, care a câștigat contractele și pentru tronsoanele 3 și 4, în vreme ce tronsonul 1 este realizat de italienii de la Tirrena Scavi.

Drumul Expres Craiova – Pitești, cunoscut ca Autostrada Ford, va avea la final o lungime de aproximativ 121 km, 4 benzi de circulație ( 2 benzi pe sens) și va asigura o conexiune corespunzătoare a zonei de Sud – Vest a României la Coridorul IV Pan European

Be First to Comment

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

You cannot copy content of this page